Cunoscută pentru a fi stațiunea de pe litoral a Orașului Templelor, își ia numele de la Papa Leon al II-lea (682-683), sicilian. Inițial locul era ocupat de magazinul general (Porto) a orașului grecesc care a fost continuat frecventat până în perioada arabă. Emporiumul era deja frecventat de navigatorii micenieni la mijlocul mileniului al II-lea î.Hr.. în care se aprovizionau în principal cu sulf și sare de rocă. Satul fortificat descoperit de Mosso la începutul secolului al XX-lea datează din această perioadă. În secolul al VII-lea î.Hr.. grecii din Gela au stabilit acolo un port comercial, documentată de necropola Montelusa din apropiere (deal la vest de așezarea actuală).

În Evul Mediu s-au stabilit călugări acolo, dar locul nepotrivit pentru debarcarea navelor vremii a fost abandonat în favoarea noului expeditor care va fi Porto Empedocle. Nu a mai rămas mult din perioada greacă, tot pentru că în secolul trecut districtul a fost puternic urbanizat. Deja în secolul al XVI-lea, Tommaso Fazello a observat în zona gurii pieței saxa identificată încă în 1922 din Caruso-Lanza la sud de biserica San Leone. Acestea sunt cu siguranță rămășițele docurilor portului clasic care se întindeau de-a lungul malurilor râului. Desigur, precum era obiceiul printre antici, existau hangare mari’ unde navele militare și docurile pentru activități comerciale au fost trase la uscat.

Activitatea sa a trebuit să fie intensă având în vedere importanța orașului și, de asemenea, extinderea acestuia nu trebuia limitată, Asistați la numărul semnificativ de monede găsite în trecut în zonă, de la perioada clasică până la cea bizantină și, în cele din urmă, perioada arabă, confirmând că emporiul a fost cu siguranță frecventat până în secolele X-XI. Misterioase sacrificii rituale de origine orientală (egiptean) poate identifică mici colonii comerciale străine sau influențe străine asupra cultelor locale. În secolul al XIX-lea, a fost găsită o moară de mână în împrejurimile casei Caruso, despre care avem știri până în anii '20. Până la aproximativ 1900 o clădire veche cu o boltă semicirculară cu origini romane clare exista lângă biserica San Leone, unde locuia acolo o mare familie de pescari. A fost demolată de comendatorul Alfonso Caratozzolo pentru a construi clădirea care poate fi văzută încă lângă fosta arenă de vară.

Printre celelalte artefacte descoperite în acea perioadă se numără unele clădiri de origine romană, Depozite arabe și o mică senia. Un uriaș sarcofag grecesc a fost descoperit și lângă biserica San Leone format dintr-un singur bloc de gresie, dar, din păcate, în dezinteresul general, a fost făcut în patru și transformat în locuri pe plajă. În perioadele următoare a fost construită biserica San Leone (Aproximativ secolul al XIII-lea). Prea expus atacurilor corsarilor din Barberia, sa crezut că va construi un turn de veghe în secolul al XVI-lea pe baza unui proiect al lui Tiburzio Spannocchi (1578). Turn, încă existent, se află pe înălțimile cartierului Forgia și este folosit, împreună cu ferma care s-a dezvoltat în jur, la activități de cazare turistică. În secolul al XVIII-lea episcopul luminat Lorenzo Gioeni (1730-1754) a construit o stațiune de vară pentru tineri pe care o domină și astăzi, din vârful dealului Montelusa, pădurea și plaja Maddalusei. Episcopul însuși se gândise la locul San Leone ca la o zonă în care să se construiască portul Girgenti.

Proiectul a fost respins din mai multe motive, astfel încât în 1749 lucrările pentru construcția portului au fost efectuate pe plaja actualului Porto Empedocle, unde încărcătorul insistase de câteva secole’ a orașului, fortificat în 1544 în timpul domniei lui Carol al V-lea. În secolul al XIX-lea, San Leone a fost din nou populat ca o zonă de vacanță de către oamenii din Agrigento. Casele Caruso au fost construite în Piazza Trinacria de astăzi, cu siguranță cel mai vechi, casa Caratozzolo de pe faleză, așa-numitul „Cevuzu”(gelso) în limba siciliană și mai multe vile Art Nouveau. O cabană din lemn a fost construită în prima jumătate a secolului trecut, în timp ce unitatea de scăldat a fost construită în anii 1950. În timpul celui de-al doilea război mondial, satul de pe litoral a fost fortificat prin închiderea străzilor care duc la malul apei cu ziduri și a rezistat tentativei de aterizare de către trupele americane..

În anii șaizeci, San Leone a fost martorul unei dezvoltări necontrolate care l-a transformat dintr-un mic sat pescăresc într-o stațiune litorală haotică aglomerată în timpul verii timp de aproximativ 30.000 turiști, în timp ce populația stabilă este de aproximativ 4.000 oameni. Astăzi, San Leone este sudat de aglomerările vecine ale satului Peruzzo, Satul Moise, Cannatello și Fiume Naro cu care este inclus în cartierul San Leone din 13.012 locuitori. În anii 1970, malul apei a fost extins la forma actuală și portul a fost construit, în cele din urmă, în anii nouăzeci a fost construit un heliport care nu mai este folosit astăzi.